•  ZADEL 
•  STUUR 
•  VERZET 
•  PEDALEN 

Bij het afstellen van de fiets zijn met name zadelhoogte (afstand trapas-zadel) en lengte van de zit (afstand zadel-stuur) relatief eenvoudig te veranderen. Daarnaast kan rekening gehouden worden met lengte van de pedaalassen (cranks) en de stand van schoenplaatjes waarmee je in de pedalen klikt.
Bij een optimale afstelling van de fiets is rekening gehouden met de volgende zaken: een maximale krachtoverbrenging, een minimale luchtweerstand, een optimaal zitcomfort met weinig risico op overbelasting en een snelle en goede stuurmogelijkheid. Het is duidelijk dat een optimale afstelling een evenwicht is. Een minimale luchtweerstand gaat soms gepaard met minder zitcomfort en maximale krachtoverbrenging kan gepaard gaan met grotere luchtweerstand.
Een individueel goed afgestelde fiets is overigens meer dan het opmeten van beenlengte en daarop afstemmen van framehoogte en zadelhoogte. Enkele eenvoudige vuistregels en gezond verstand volstaan in de meeste gevallen wel om zadelhoogte en zitlengte goed af te stellen.

Hier vind je enkele vuistregels voor het afstellen van je racefiets.

Hoogte van het zadel	Zittend op het zadel, met de hak van de voet op het pedaal, zet je de cranck (waar de trapper aan zit) in het verlengde van de zitbuis (waar het zadel op zit). Je moet op het zadel kunnen zitten, zonder jezelf omhoog te kunnen duwen of dat je je been extra moet uitstrekken om bij het pedaal te komen.
Afstand achter de bracket (trapas)	Neem een touwtje, met een gewichtje eraan. Laat het touwtje van het puntje van de zadel naar beneden hangen. Zorg ervoor dat de cranck horizontaal naar achteren staat. Meet vervolgens op de cranck de afstand tot het midden van de trapas. Normaal wordt aangenomen tussen de 5 en 9 cm. Maar hoeveel precies hangt af van de individuele voorkeur.
Afstand zadelpunt-stuur (lengte stuurpen)	Zet je elleboog tegen de punt van het zadel, je onderarm richting stuur. Je vingers moeten het stuur net kunnen raken (dus langs de stuurpen). Belangrijk is dat hierbij allereerst de afstand achter de bracket (trapas) gemeten wordt en daarna pas de lengte van de stuurpen bepaald wordt. De lengte van de stuurpen moet zo zijn, dat je comfortabel zit en niet te veel spanning op de bovenarmen (vooral triceps), nek, schouders en rug veroorzaakt. Ook na meerdere uren niet!
Hoogte van het stuur	Als je naast het stuur op de grond staat, moet je stuur op heuphoogte staan. Maar de hoogte van het stuur is vooral een punt van comfort en gevoel en is zeer persoonlijk. Indien je stuur bijvoorbeeld te laag staat, kun je problemen krijgen met nek, rug en armen. En het punt waarop of wanneer je last kunt krijgen is voor ieder persoon weer anders.
Breedte van het stuur	De afstand tussen het midden van de handvatten moet ongeveer overeenkomen met de schouderbreedte

In een aantal gevallen, met name als er sprake is van een overbelastingsblessure van rug of knie, is het noodzakelijk de fiets door een specialist te laten afstellen. Het is sowieso verstandig om bij de aanschaf van je eerste racefiets de fietsafstelling door een specialist te laten doen. Een specialist beschikt over het juiste gereedschap om de fiets optimaal af te stellen. Ook weet je dan wat jouw maten zijn en deze kun je dan weer gebruiken als je een nieuwe racefiets koopt of als je je fietsafstelling wilt controleren.

Consument en Veiligheid heeft bij de samenstelling van deze inhoud samengewerkt met een aantal sportbonden en partners. Klik hier voor een overzicht van de sportbonden en partners.