Verzet


De meeste racefietsen hebben twee voortandwielen. De standaardcombinatie is een blad met 42 en een blad met 52 tanden ('het grote mes'), maar iedere renner kan - afhankelijk van het parcours en zijn fysieke mogelijkheden - andere voorbladen monteren.

Alle racefietsen hebben een dérailleur ('apparaatje') met een free-wheel (pignon) waarop een pakket van zes tot tien tandwieltjes ('kransjes') gemonteerd kan worden (zes tot tien 'vits'). Een dergelijke 'pion' kan naar eigen wens worden opgebouwd, waarbij de keuze van de kransjes sterk afhankelijk is van de fysieke eigenschappen van de renner en van de eisen die het parcours van die dag stelt.
De keuze van het juiste verzet is belangrijk bij bijvoorbeeld de warming-up Je begint met een klein verzet om warm te draaien. Als je warm bent, kun je makkelijker voluit fietsen op een groter verzet. Blijf niet altijd doorploegen in een zwaar verzet als je een zware helling op moet of tegen de wind in moet fietsen. Het is soms beter om het beentempo te verhogen (waar je dezelfde fietssnelheid probeert te behouden), hierdoor loop je minder kans op chronische blessures (zoals een geďrriteerde of zelfs een gescheurde meniscus).


Consument en Veiligheid heeft bij de samenstelling van deze inhoud samengewerkt met een aantal sportbonden en partners. Klik hier voor een overzicht van de sportbonden en partners.